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Prins Anlage in Kia Soul hat super geklappt von Thomas G, 25.01.2010, 10:49 Uhr:

Hallo Firma Nagel-Team,
vielen Dank für den problemlosen Einbau der Prins Anlage in meinen Kia Soul.
Bisher funktioniert alles bestens. Der Einbau wurde wie besprochen zuverlässig umgesetzt.
War bisher 2 x tanken und konnte mich über die geringen Gaskosten freuen.
Herr Nagel hat viel Freude und Interesse an seiner Arbeit.
Dies merkt man dann auch bei der Realisierung der Umbauten.
Weiter so.
Lieben Gruß
Thomas G

Umrüstung Audi A4 Cabriolet von Moritz6666, 18.01.2010, 18:15 Uhr:

Wir haben seit letzter Woche unseren „Zweitwagen“ das Audi A4 3.0L Cabriolet auf Autogas umgerüstet. Die Auswahl der Umrüsters haben wir uns dabei weiß Gott nicht leicht gemacht.
Doch dank dieses tollen Forums fiel unsere Vorentscheidung auf die Firma Nagel in Boffzen / Höxter an der NRW Landesgrenze.
Um eines vorweg zu nehmen: Durch die Firma Nagel sind wir mehr denn je vom Autogasprinzip überzeugt! Herr Nagel hat sogar unseren Zafira, der vor einem halben Jahr von einem anderen Umrüster in Dortmund umgebaut wurde, wieder hinbekommen!

So, nun zuerst unsere „Zafira-Leidengeschichte“ bevor wir Firma Nagel kannten:

Wir hatten unseren Opel Zafira BJ 2001 1,8L 125PS in Dortmund bei einem dortigen Meister-Fachbetrieb umrüsten lassen. Der Betrieb sah (und sieht) wirklich gut aus, und macht durch seine Zertifikate (Prins etc.) einen guten opt. Eindruck. Leider war der Erfahrungsschatz dieser Firma anscheinend trotz gegenteiliger Aussage des Inhabers und Meisters nicht so groß. Nach mehreren sehr kurzfristigen Terminverschiebungen ließen wir dort eine Prins VSI einbauen. Der Einbau dauerte mit Unterbrechung mehr als 2 Wochen! Danach lief der Zafira von Beginn an „unrund“ Bei 2000 U/Min ruckelte es wie beim Bullenreiten. Nach 2 weiteren Besuchen in dem Dortmunder Fachbetrieb konnte durch Nachjustage das Ruckeln beseitigt werden. Doch leider nur mit dem Nachteil, daß nun der Motor beim Umschalten auf Gas jeden morgen direkt an unserer ersten Straßenkreuzung abstarb…… Trotz durch den Meister aus dem Internet von Prins heruntergeladener, aktualisierter Einstellwerte für den Zafira…. Beim Umschalten brauchte der Wagen ca. 1-2 Min um wieder ruhig zu laufen. Dieser Zustand hielt an bis letzte Woche….. Bis Herr Nagel innerhalb von knapp 10Min die Werte korrigierte….. Der Wagen läuft nun wirklich ruhig und sauber, verbraucht weniger und man bekommt das Umschalten auf Gas nichteinmal mehr mit (bis auf die Tankanzeigen-LEDs).

Nach dem Einbau in Dortmund wurde ich übrigens noch knapp 3 Monate bezügl. des Abgasgutachtens und der TÜV-Abnahme vertröstet. Das war wohl wirklich nicht die Schuld des Umrüsters. Die Vorkommnisse bei der TÜV-Abnahme danach schon….. Ich hatte die Gelegenheit beim Termin vor dem TÜV Dortmund-Dorstfeld dabeizusein….. Der totale Reinfall:
Kabel schlecht verlegt, zu schwache Schrauben und zu wenige Haltebügel bei der Tankbefestigung, scheuernde Kühlwasserschläuche, nur mit einer Schraube befestigte Einspritzbrücke….
Also: Nachbessern! Beim zweiten Termin hat`s dann glücklicherweise geklappt.
Die falsche Position des Tank-Einfüllstutzen (in der Stoßstange) haben die TÜV-Leute wegen des weit zurückliegenden Einbautermins noch durchgehen lassen. Weiß jemand, ob das bei der GAP Prüfung in 1,5Jahren Probleme geben kann?

Letzte Woche haben wir nun unser Audi Cabriolet umrüsten lassen. Nach einem Telefonat mit Frau Nagel und einer kurzen Absicherung (Gespräch mit Herrn Nagel bezüglich einiger Einbauaspekte und meiner Erfahrung aus der Vergangenheit), daß man dort sein Handwerk versteht, einigten wir uns auf einen Besuch direkt in der Werkstatt eine Woche später.
Wir fuhren also mit Zafira und Audi in das knapp 150KM entfernte Höxter. Die Werkstatt war rein optisch der Dortmunder Werkstatt definitiv unterlegen (die Fa. Nagel will aber wohl demnächst in ein repräsentativeres Gelände einige KM weiter umziehen).
Nach 10Min Zafira-Check mit dem Diagnose-Notebook und einer einleuchtenden Erklärung was alles falsch eingestellt war, lief und läuft der Zafira wie erwähnt absolut erstklassig (vom Gefühl her besser als auf Benzin). Das überzeugte uns. Der Preis war auch o.k. (es gibt Billigere, aber Billig und die Quittung dafür hatten wir schon in Dortmund). Also schlossen wir den Umbauvertrag (schriftlich, was nicht überall üblich ist, aber zusätzliche Sicherheit bringt)

Mittwoch war Abgabetermin des Wagens. Wir teilten dem Monteur und Herrn Nagel unsere Wünsche bezügl. Tankanzeigenposition etc. mit. Man nahm sich wirklich Zeit für uns (gab sogar noch einen Kaffee). Freitag konnten wir den Wagen wieder abholen. Absolut top! Eine tolle Einweisung, erstklassig montierte Anlage, Schläuche und Kabel („das Auge ißt ja nun mal auch mit“, wenn man mal die Haube aufmacht)… Die haben es sogar geschafft, einen 71L Tank zu verbauen (nur 2cm Höhenverlust bei der inneren Kofferraumabdeckung (Teppich). Auch unter dem Auto war alles erstklassig montiert worden. Auf Korrosionsschutz etc. legte Herr Nagel dabei auch Wert…. (wir haben es in Dortmund anders erlebt…. Die Tankhaltebügel rosten weithin sichtbar, was das Zeug hält…)
Bei Nagel gab es keine bösen Überraschungen (Kratzer, Dreck im Fahrzeug oder sonstiges) und das Auto fährt bisher definitiv besser als auf Benzin…..
Wenn also jemand einen fachlich kompetenten und dazu noch freundlichen Umrüster sucht:
Die Firma Nagel ist definitiv eine super Wahl. (Wir kennen die Unterschiede). Die ersten
500KM sind jetzt rum. Ich halte Euch auf dem Laufenden, wie sich die nächsten 10.000KM so anfühlen.

Zur Sicherheit: Wir sind nicht verwandt mit Firma Nagel, bekommen kein Geld für diesen Bericht, und werden definitiv sofort berichten, wenn sich bei uns / unseren Autos / Freunden von uns, die (wahrscheinlich) dort auch umrüsten lassen wollen, doch noch etwas ins Negative verändert. Weitere Fotos folgen / sind auf der Website der Firma Nagel „zu bewundern“ (stolz!)

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